Bayanin Samfurin:
Tushen caji na AC na'urar caji ce da aka ƙera don motocin lantarki, musamman don rage yawan caji na motocin lantarki ta hanyar samar da wutar lantarki mai ƙarfi ga na'urar caji ta kan-jirgin (OBC) da ke kan motar lantarki. Tushen caji na AC da kanta ba ta da aikin caji kai tsaye, amma tana buƙatar a haɗa ta da na'urar caji ta kan-jirgin (OBC) da ke kan motar lantarki don canza wutar AC zuwa wutar DC, sannan a caji batirin motar lantarki, wannan hanyar caji tana da muhimmiyar rawa a kasuwa don tattalin arzikinta da sauƙin amfani.
Duk da cewa saurin caji na tashar caji ta AC yana da ɗan jinkiri kuma yana ɗaukar lokaci mai tsawo don cika batirin motar lantarki, wannan ba ya rage fa'idodinsa a cikin yanayin caji na gida da kuma caji na dogon lokaci a wurin ajiye motoci. Masu mallaka za su iya ajiye na'urorin EV ɗinsu kusa da tarin caji don caji da dare ko a lokacin hutu, wanda ba ya shafar amfani da yau da kullun kuma yana amfani da cikakken caji a lokacin ƙarancin lokacin grid don rage farashin caji. Saboda haka, tarin caji na AC ba shi da tasiri sosai akan nauyin grid kuma yana da amfani ga ingantaccen aikin grid. Ba ya buƙatar kayan aikin canza wutar lantarki masu rikitarwa, kuma yana buƙatar samar da wutar AC kai tsaye daga grid zuwa caja a kan jirgin, wanda ke rage asarar makamashi da matsin lamba na grid.
A ƙarshe, fasaha da tsarin tarin caji na AC abu ne mai sauƙi, tare da ƙarancin farashin masana'antu da farashi mai araha, wanda hakan ya sa ya dace da amfani da shi a wurare da yawa kamar gundumomin zama, wuraren ajiye motoci na kasuwanci da wuraren jama'a. Ba wai kawai zai iya biyan buƙatun caji na yau da kullun na masu amfani da motocin lantarki ba, har ma yana ba da sabis na ƙarin daraja ga wuraren ajiye motoci da sauran wurare don haɓaka ƙwarewar mai amfani.
Sigogi na Samfura:
| Tushen caji na IEC-2 80KW AC guda biyu (bango da bene) | ||
| nau'in naúrar | BHAC-63A-80KW | |
| sigogin fasaha | ||
| Shigarwar AC | Tazarar ƙarfin lantarki (V) | 480±15% |
| Kewayon mita (Hz) | 45~66 | |
| Fitar da AC | Tazarar ƙarfin lantarki (V) | 380 |
| Ƙarfin Fitarwa (KW) | 24KW/48KW | |
| Matsakaicin wutar lantarki (A) | 63A | |
| Cajin ke dubawa | 1/2 | |
| Saita Bayanin Kariya | Umarnin Aiki | Wuta, Caji, Laifi |
| nunin injin | Nunin babu/4.3-inch | |
| Aikin caji | Shafa katin ko duba lambar | |
| Yanayin aunawa | Farashin awa-awa | |
| Sadarwa | Ethernet (Tsarin Sadarwa na yau da kullun) | |
| Kula da wargaza zafi | Sanyaya ta Halitta | |
| Matakin kariya | IP65 | |
| Kariyar zubewa (mA) | 30 | |
| Sauran Bayanai Game da Kayan Aiki | Aminci (MTBF) | 50000 |
| Girman (W*D*H) mm | 270*110*1365 (bene)270*110*400 (Bango) | |
| Yanayin shigarwa | Nau'in saukowa Nau'in da aka ɗora a bango | |
| Yanayin hanya | Sama (ƙasa) zuwa layi | |
| Muhalli na Aiki | Tsawon (m) | ≤2000 |
| Zafin aiki (℃) | -20~50 | |
| Zafin ajiya(℃) | -40~70 | |
| Matsakaicin ɗanɗanon da ya dace | 5% ~95% | |
| Zaɓi | Sadarwar Mara waya ta 4G | Bindigar caji 5m |
Siffar Samfurin:
Idan aka kwatanta da tarin caji na DC (caja mai sauri), tarin caji na AC yana da waɗannan fasaloli masu mahimmanci:
1. Ƙaramin ƙarfi da sassauƙa shigarwa:Ƙarfin tarin caji na AC gabaɗaya ƙarami ne, ƙarfin gama gari shine 3.3 kW da 7 kW, shigarwa ya fi sassauƙa, kuma ana iya daidaita shi da buƙatun yanayi daban-daban.
2. Saurin caji a hankali:An iyakance shi da ƙarancin wutar lantarki na kayan aikin caji na abin hawa, saurin caji na tulun caji na AC yana da jinkiri kaɗan, kuma yawanci yana ɗaukar awanni 6-8 kafin a cika caji, wanda ya dace da caji da daddare ko ajiye motoci na dogon lokaci.
3. Ƙarancin farashi:saboda ƙarancin wutar lantarki, farashin masana'antu da farashin shigarwa na tarin caji na AC yana da ƙasa kaɗan, wanda ya fi dacewa da ƙananan aikace-aikace kamar wuraren iyali da kasuwanci.
4. Amintacce kuma abin dogaro:A lokacin da ake caji, tarin caji na AC yana daidaita kuma yana sa ido sosai kan wutar lantarki ta hanyar tsarin sarrafa caji a cikin abin hawa don tabbatar da aminci da kwanciyar hankali na tsarin caji. A lokaci guda, tarin caji yana kuma da nau'ikan ayyukan kariya, kamar hana wuce gona da iri, ƙarancin wutar lantarki, yawan lodi, gajeriyar hanyar sadarwa da kuma zubar da wutar lantarki.
5. Hulɗar ɗan adam da kwamfuta mai kyau:An tsara hanyar hulɗar ɗan adam da kwamfuta ta wurin caji na AC a matsayin babban allon taɓawa mai launi na LCD, wanda ke ba da nau'ikan hanyoyin caji iri-iri da za a zaɓa daga ciki, gami da caji mai yawa, caji mai lokaci, caji mai ƙima da caji mai wayo zuwa yanayin caji mai cikakken caji. Masu amfani za su iya duba yanayin caji a ainihin lokacin, lokacin caji da lokacin caji da ya rage, wutar da aka caji da kuma yanayin biyan kuɗi na yanzu.
Aikace-aikace:
Tubalan caji na AC sun fi dacewa da shigarwa a wuraren ajiye motoci a wuraren zama domin lokacin caji ya fi tsayi kuma ya dace da caji na dare. Bugu da ƙari, wasu wuraren ajiye motoci na kasuwanci, gine-ginen ofisoshi da wuraren jama'a za su kuma sanya tubalan caji na AC don biyan buƙatun caji na masu amfani daban-daban kamar haka:
Cajin gida:Ana amfani da madannin caji na AC a gidajen zama don samar da wutar lantarki ga motocin lantarki waɗanda ke da caja a cikin jirgin.
Wuraren ajiye motoci na kasuwanci:Ana iya sanya sandunan caji na AC a wuraren ajiye motoci na kasuwanci don samar da caji ga motocin lantarki da suka zo wurin ajiye motoci.
Tashoshin Cajin Jama'a:Ana sanya tarin caji na jama'a a wuraren jama'a, tashoshin bas da wuraren hidimar manyan motoci don samar da ayyukan caji ga motocin lantarki.
Masu Aiki da Cajin Tarin:Masu aikin caji na iya shigar da tarin caji na AC a wuraren jama'a na birane, manyan kantuna, otal-otal, da sauransu don samar da ayyukan caji masu sauƙi ga masu amfani da EV.
Wuraren da suka fi daukar hankali:Sanya tarin caji a wurare masu kyau na iya sauƙaƙa wa masu yawon buɗe ido damar cajin motocin lantarki da kuma inganta ƙwarewarsu ta tafiya da gamsuwarsu.
Bayanin Kamfani: