BeiHai 180kWTashar Cajin Sauri ta DCwani tsari ne mai inganci, mai sauƙin amfani da caji na abin hawa na lantarki (EV) wanda aka ƙera don biyan buƙatun da ke ƙaruwa na caji mai sauri na EV. Yana goyan bayan ƙa'idodin CCS1, CCS2, da GB/T, wanda hakan ya sa ya dace da nau'ikan samfuran EV iri-iri a duk duniya. An sanye shi da na'urori biyu.bindigogin caji, yana ba da damar caji a lokaci guda ga motoci biyu, yana tabbatar da inganci da sauƙin amfani.
Saurin Cajin da Ba a Daidaita ba ga EVs
180KWtashar caji ta dcyana ba da wutar lantarki mai kyau, wanda ke ba ku damar cajin motocin lantarki da sauri fiye da kowane lokaci. Tare da wannan caja, ana iya cajin EV ɗinku daga 0% zuwa 80% cikin ƙasa da mintuna 30, ya danganta da ƙarfin abin hawa. Wannan lokacin caji mai sauri yana rage lokacin dakatarwa, yana ba direbobi damar komawa kan hanya da sauri, ko don dogayen tafiye-tafiye ko tafiye-tafiye na yau da kullun.
Dacewa Mai Yawa
Filogin Caji Biyu namuCaja Motar EVYa zo da jituwa ta CCS1, CCS2, da GB/T, wanda hakan ya sa ya dace da nau'ikan motocin lantarki iri-iri a yankuna daban-daban. Ko kuna Arewacin Amurka, Turai, ko China, an ƙera wannan caja don tallafawa mafi yawan abubuwan da aka saba amfani da su.Ka'idojin caji na EV, yana tabbatar da haɗin kai ba tare da wata matsala ba tare da samfuran EV daban-daban.
CCS1 (Tsarin Cajin Haɗaɗɗen Nau'i na 1): Ana amfani da shi sosai a Arewacin Amurka da wasu sassan Asiya.
CCS2 (Tsarin Cajin Haɗaɗɗen Nau'i na 2): Shahararriya ce a Turai kuma an karɓe ta sosai a cikin nau'ikan samfuran EV daban-daban.
GB/T: Ma'aunin ƙasar Sin don saurin caji na EV, wanda ake amfani da shi sosai a kasuwar Sin.
Cajin Wayo Mai Kyau don Nan Gaba
Wannan caja yana zuwa da fasahar caji mai wayo, yana ba da fasaloli kamar sa ido daga nesa, gano cutar a ainihin lokaci, da bin diddigin amfani. Ta hanyar manhajar wayar hannu ko hanyar sadarwa ta yanar gizo mai sauƙin fahimta, masu aiki da tashoshin caji za su iya sarrafawa da kuma sa ido kan aikin caja, karɓar sanarwa game da buƙatun kulawa, da kuma bin diddigin yawan amfani da makamashi. Wannan tsarin mai wayo ba wai kawai yana haɓaka ingancin ayyukan caji ba ne, har ma yana taimaka wa 'yan kasuwa su inganta kayayyakin caji don biyan buƙata.
Caja MotaSigogi
| Sunan Samfura | BHDC-180KW-2 | ||||||
| Sigogi na Kayan Aiki | |||||||
| Tsarin Wutar Lantarki na Shigarwa (V) | 380±15% | ||||||
| Daidaitacce | GB/T / CCS1 / CCS2 | ||||||
| Mita Mai Sauri (HZ) | 50/60±10% | ||||||
| Wutar Lantarki Mai Ƙarfin Wutar Lantarki | ≥0.99 | ||||||
| Harmonics na Yanzu (THDI) | ≤5% | ||||||
| Inganci | ≥96% | ||||||
| Tsarin Wutar Lantarki na Fitarwa (V) | 200-1000V | ||||||
| Tsarin Wutar Lantarki na Ƙarfin da Ba Ya Taɓa Cika (V) | 300-1000V | ||||||
| Ƙarfin Fitarwa (KW) | 80KW | ||||||
| Matsakaicin Wutar Lantarki na Hanya ɗaya (A) | 250A | ||||||
| Daidaiton Ma'auni | Lever Daya | ||||||
| Cajin Interface | 2 | ||||||
| Tsawon Kebul na Caji (m) | 5m (za a iya keɓance shi) | ||||||
| Sunan Samfura | BHDC-180KW-2 | ||||||
| Sauran Bayani | |||||||
| Daidaiton Yanzu Mai Sauƙi | ≤±1% | ||||||
| Daidaiton Wutar Lantarki Mai Tsayi | ≤±0.5% | ||||||
| Juriyar Fitarwa ta Yanzu | ≤±1% | ||||||
| Juriyar Wutar Lantarki ta Fitarwa | ≤±0.5% | ||||||
| Rashin daidaito na yanzu | ≤±0.5% | ||||||
| Hanyar Sadarwa | OCPP | ||||||
| Hanyar Watsar da Zafi | Sanyaya Iska Mai Tilas | ||||||
| Matakin Kariya | IP55 | ||||||
| Samar da Wutar Lantarki ta BMS | 12V / 24V | ||||||
| Aminci (MTBF) | 30000 | ||||||
| Girma (W*D*H)mm | 720*630*1740 | ||||||
| Kebul na Shigarwa | Ƙasa | ||||||
| Zafin Aiki (℃) | -20~+50 | ||||||
| Zafin Ajiya (℃) | -20~+70 | ||||||
| Zaɓi | Shafa kati, lambar duba, dandalin aiki | ||||||
Aikace-aikace
Wuraren Kasuwanci: Manyan shaguna, wuraren ajiye motoci na ofisoshi
Wuraren Jama'a: Tashoshin caji na birni, wuraren hidimar manyan tituna
Amfani Mai Zaman Kanta: Gidajen zama ko gareji na mutum
Ayyukan Jiragen Ruwa: Kamfanonin haya na EV da jiragen jigilar kaya
Fa'idodi
Inganci: Caji mai sauri yana rage lokutan jira, yana haɓaka ingancin aiki dontashoshin caji.
Dacewa: Yana tallafawa samfuran EV da yawa, wanda ke ba da damar mai amfani ya yi amfani da shi.
Hankali: Ikon sarrafa nesa yana inganta aiki da rage farashin gyara.