Tashar Caja ta EV mai yawan 180kw ta Masana'anta Tashar Caja ta EV mai bindigogi biyu ta DC GB/T CCS1 CCS2 Caja ta Mota Mai Lantarki Don Bas/Mota/Taxi na EV

Takaitaccen Bayani:

An ƙera tashar caji mai sauri ta BeiHai Electric Car Caja 180KW DC don samar da caji mai sauri ga motocin lantarki (EVs), tana ba da jituwa mai yawa tare da ƙa'idodi daban-daban na caji ciki har da CCS1, CCS2, da GB/T. Tare da ƙarfin fitarwa na 180KW, wannan tashar caji tana tabbatar da isar da makamashi cikin sauri da inganci, rage lokacin aiki da haɓaka ƙwarewar mai amfani. Tsarin bindiga mai caji biyu yana ba da damar caji motoci biyu a lokaci guda, yana mai da shi ya dace da tashoshin caji na jama'a, kula da jiragen ruwa, da aikace-aikacen kasuwanci. An sanye shi da fasalulluka na tsaro na zamani, tsarin sa ido mai wayo, da kuma ingantaccen gini, an gina wannan tashar don jure yanayin yanayi daban-daban, yana tabbatar da ingantaccen aiki a cikin yanayi daban-daban. Tsarin sa mai sauƙin amfani da shi da ƙirar sa mai ƙanƙanta yana ƙara haɓaka amfaninsa, yana mai da shi mafita mai aminci da aminci a nan gaba don haɓaka kayayyakin more rayuwa na EV.


  • Ƙarfin fitarwa (KW):180KW
  • Wutar Lantarki ta Fitarwa:250A
  • Tazarar ƙarfin lantarki (V):380±15%V
  • Daidaitacce:GB/T / CCS1 / CCS2
  • Bindigar Caji:Bindigar Caji Biyu
  • Tazarar ƙarfin lantarki (V):200~1000V
  • Matakin kariya::IP54
  • Kula da wargaza zafi:Sanyaya Iska
  • Cikakken Bayani game da Samfurin

    Alamun Samfura

    BeiHai 180kWTashar Cajin Sauri ta DCwani tsari ne mai inganci, mai sauƙin amfani da caji na abin hawa na lantarki (EV) wanda aka ƙera don biyan buƙatun da ke ƙaruwa na caji mai sauri na EV. Yana goyan bayan ƙa'idodin CCS1, CCS2, da GB/T, wanda hakan ya sa ya dace da nau'ikan samfuran EV iri-iri a duk duniya. An sanye shi da na'urori biyu.bindigogin caji, yana ba da damar caji a lokaci guda ga motoci biyu, yana tabbatar da inganci da sauƙin amfani.

    Tashar EV Fast Charger tasha ce mai ƙarfin caji ga motocin lantarki. Tana da na'urorin caji na DC waɗanda ke tallafawa ƙa'idodi daban-daban na caji kamar CCS2, Chademo, da GBT.

    Saurin Cajin da Ba a Daidaita ba ga EVs
    180KWtashar caji ta dcyana ba da wutar lantarki mai kyau, wanda ke ba ku damar cajin motocin lantarki da sauri fiye da kowane lokaci. Tare da wannan caja, ana iya cajin EV ɗinku daga 0% zuwa 80% cikin ƙasa da mintuna 30, ya danganta da ƙarfin abin hawa. Wannan lokacin caji mai sauri yana rage lokacin dakatarwa, yana ba direbobi damar komawa kan hanya da sauri, ko don dogayen tafiye-tafiye ko tafiye-tafiye na yau da kullun.

    Dacewa Mai Yawa
    Filogin Caji Biyu namuCaja Motar EVYa zo da jituwa ta CCS1, CCS2, da GB/T, wanda hakan ya sa ya dace da nau'ikan motocin lantarki iri-iri a yankuna daban-daban. Ko kuna Arewacin Amurka, Turai, ko China, an ƙera wannan caja don tallafawa mafi yawan abubuwan da aka saba amfani da su.Ka'idojin caji na EV, yana tabbatar da haɗin kai ba tare da wata matsala ba tare da samfuran EV daban-daban.
    CCS1 (Tsarin Cajin Haɗaɗɗen Nau'i na 1): Ana amfani da shi sosai a Arewacin Amurka da wasu sassan Asiya.
    CCS2 (Tsarin Cajin Haɗaɗɗen Nau'i na 2): Shahararriya ce a Turai kuma an karɓe ta sosai a cikin nau'ikan samfuran EV daban-daban.
    GB/T: Ma'aunin ƙasar Sin don saurin caji na EV, wanda ake amfani da shi sosai a kasuwar Sin.

    Cajin Wayo Mai Kyau don Nan Gaba
    Wannan caja yana zuwa da fasahar caji mai wayo, yana ba da fasaloli kamar sa ido daga nesa, gano cutar a ainihin lokaci, da bin diddigin amfani. Ta hanyar manhajar wayar hannu ko hanyar sadarwa ta yanar gizo mai sauƙin fahimta, masu aiki da tashoshin caji za su iya sarrafawa da kuma sa ido kan aikin caja, karɓar sanarwa game da buƙatun kulawa, da kuma bin diddigin yawan amfani da makamashi. Wannan tsarin mai wayo ba wai kawai yana haɓaka ingancin ayyukan caji ba ne, har ma yana taimaka wa 'yan kasuwa su inganta kayayyakin caji don biyan buƙata.

    Caja MotaSigogi

    Sunan Samfura
    BHDC-180KW-2
    Sigogi na Kayan Aiki
    Tsarin Wutar Lantarki na Shigarwa (V)
    380±15%
    Daidaitacce
    GB/T / CCS1 / CCS2
    Mita Mai Sauri (HZ)
    50/60±10%
    Wutar Lantarki Mai Ƙarfin Wutar Lantarki
    ≥0.99
    Harmonics na Yanzu (THDI)
    ≤5%
    Inganci
    ≥96%
    Tsarin Wutar Lantarki na Fitarwa (V)
    200-1000V
    Tsarin Wutar Lantarki na Ƙarfin da Ba Ya Taɓa Cika (V)
    300-1000V
    Ƙarfin Fitarwa (KW)
    80KW
    Matsakaicin Wutar Lantarki na Hanya ɗaya (A)
    250A
    Daidaiton Ma'auni
    Lever Daya
    Cajin Interface
    2
    Tsawon Kebul na Caji (m)
    5m (za a iya keɓance shi)
    Sunan Samfura
    BHDC-180KW-2
    Sauran Bayani
    Daidaiton Yanzu Mai Sauƙi
    ≤±1%
    Daidaiton Wutar Lantarki Mai Tsayi
    ≤±0.5%
    Juriyar Fitarwa ta Yanzu
    ≤±1%
    Juriyar Wutar Lantarki ta Fitarwa
    ≤±0.5%
    Rashin daidaito na yanzu
    ≤±0.5%
    Hanyar Sadarwa
    OCPP
    Hanyar Watsar da Zafi
    Sanyaya Iska Mai Tilas
    Matakin Kariya
    IP55
    Samar da Wutar Lantarki ta BMS
    12V / 24V
    Aminci (MTBF)
    30000
    Girma (W*D*H)mm
    720*630*1740
    Kebul na Shigarwa
    Ƙasa
    Zafin Aiki (℃)
    -20~+50
    Zafin Ajiya (℃)
    -20~+70
    Zaɓi
    Shafa kati, lambar duba, dandalin aiki

    Aikace-aikace
    Wuraren Kasuwanci: Manyan shaguna, wuraren ajiye motoci na ofisoshi
    Wuraren Jama'a: Tashoshin caji na birni, wuraren hidimar manyan tituna
    Amfani Mai Zaman Kanta: Gidajen zama ko gareji na mutum
    Ayyukan Jiragen Ruwa: Kamfanonin haya na EV da jiragen jigilar kaya

    Fa'idodi
    Inganci: Caji mai sauri yana rage lokutan jira, yana haɓaka ingancin aiki dontashoshin caji.
    Dacewa: Yana tallafawa samfuran EV da yawa, wanda ke ba da damar mai amfani ya yi amfani da shi.
    Hankali: Ikon sarrafa nesa yana inganta aiki da rage farashin gyara.

    Ƙara koyo >>>


  • Na baya:
  • Na gaba:

  • Rubuta saƙonka a nan ka aika mana da shi