Tashar Cajin DC
-
OEM China Mini na sirri mai ɗaukar hoto 4G GPS Tracker Tsofaffi GPS Kallon tashar caji mai maganadisu tare da guje wa gajeriyar da'ira ic don cajin tebur a cikin gida DC01
A matsayin kayan aiki na asali a fannin cajin ababen hawa na lantarki, ƙa'idar tarin caji na DC ita ce a mayar da wutar AC a cikin grid ɗin wutar lantarki yadda ya kamata zuwa wutar DC ta hanyar inverter, babban ɓangaren da ke cikin caja na DC, sannan a kai shi kai tsaye zuwa batirin motar lantarki, don a cimma saurin caji. Wannan fasaha ba wai kawai tana sauƙaƙa tsarin caji ba ne kuma tana inganta ingancin caji sosai, har ma tana guje wa asarar canjin wutar lantarki ta inverter da ke kan motar lantarki, wanda muhimmin ƙarfi ne don yaɗa motocin lantarki. Fa'idodin tarin caji na DC, ban da ingantaccen ƙarfin caji, na iya rage lokacin caji sosai don biyan buƙatun mai amfani da sauri, amma kuma yana da babban matakin hankali, mai sauƙin aiki da sa ido kan mai amfani don inganta dacewa da amincin caji. Bugu da ƙari, amfani da tarin caji na DC da yawa yana taimakawa wajen haɓaka haɓaka kayayyakin more rayuwa na ababen hawa na lantarki da shaharar tafiye-tafiyen kore.
-
Babban Inganci 120kw CCS1 CCS2 Chademo GB/T Tashar Cajin DC EV Mai Sauri Mataki na 3 Cajin Mota Mai Lantarki tare da Katin Rrid
Sauyin da aka samu a duniya zuwa ga harkokin sufuri mai dorewa ya haifar da karuwar amfani da motocin lantarki (EVs). Sakamakon haka, buƙatar ingantattun kayan aiki na caji ya zama mafi mahimmanci fiye da kowane lokaci. Babban Inganci 120kW CCS1 CCS2 Chademo GB/T Mai Cajin Mota Mai Lantarki Mai Sauri na DC EV Level 3 tare da Katin RFID ya zama abin da ke canza yanayin wannan yanayi mai tasowa.
-
Cajin Mota Mai Sauri Mai Sauri Na DC Na Kasuwanci Mai Inganci 180KW Cajin Mota Mai Lantarki Mataki na 2 CCS Mai Sauri Mai Haɗawa a Bene 2
Tashar Cajin Motoci Masu Lantarki ta Kasuwanci ta DC, musamman ma na'urar Cajin Motoci Mai Sauri ta CCS mai hawa biyu, tana wakiltar wani ci gaba mai ban mamaki a duniyar kayayyakin more rayuwa na caji na ababen hawa masu amfani da wutar lantarki. An tsara wannan babbar na'urar caja don biyan buƙatun kasuwancin da ke ƙaruwa, kamar cibiyoyin siyayya, wuraren ajiye motoci, da kuma wuraren kasuwanci.
-
Caja ta EV DC ta Masana'anta
Ma'ajiyar caji ta DC ta abin hawa mai amfani da wutar lantarki (ma'ajiyar caji ta DC) na'ura ce da aka ƙera don samar da caji mai sauri ga motocin lantarki. Tana amfani da tushen wutar lantarki na DC kuma tana da ikon cajin motocin lantarki da ƙarfi mafi girma, ta haka rage lokacin caji.
-
Tashar Cajin Mota Mai Sauri ta DC 80kw Mai Kaya ...
Caja masu sauri na DC suna da mahimmanci ga caji na abin hawa na lantarki (EV), suna canza wutar AC zuwa DC don caji mai sauri. Suna sa ido kan halin yanzu da ƙarfin lantarki a ainihin lokaci don ƙididdige amfani da wutar lantarki da makamashi, suna sa lissafin kuɗi ya zama mai sauƙi. Ƙarfin fitarwa na yau da kullun yana tsakanin 30 kW zuwa 360kW, tare da ƙarfin caji yawanci tsakanin 200 V da 1000 V, yana dacewa da nau'ikan EVs daban-daban ta amfani da masu haɗawa kamar CCS2 da CHAdeMO. Waɗannan caja kuma suna da kariyar tsaro da yawa, suna tabbatar da ayyukan tsaro. Ana amfani da su sosai a tashoshin caji na jama'a, wuraren ajiye motoci na kamfanoni, da jiragen jigilar kaya, caja masu sauri na DC suna da mahimmanci wajen haɓaka ɗaukar EV da tallafawa makomar kore.
-
Cajin Tashar Cajin DC 180kw CCS2 EV Cajin Tarin Nau'in Bindiga Biyu EV Cajin EV Na Kasuwanci
Caja masu sauri na DC suna da mahimmanci ga caji na abin hawa na lantarki (EV), suna canza wutar AC zuwa DC don caji mai sauri. Suna sa ido kan halin yanzu da ƙarfin lantarki a ainihin lokaci don ƙididdige amfani da wutar lantarki da makamashi, suna sa lissafin kuɗi ya zama mai sauƙi. Ƙarfin fitarwa na yau da kullun yana tsakanin 30 kW zuwa 360kW, tare da ƙarfin caji yawanci tsakanin 200 V da 1000 V, yana dacewa da nau'ikan EVs daban-daban ta amfani da masu haɗawa kamar CCS2 da CHAdeMO. Waɗannan caja kuma suna da kariyar tsaro da yawa, suna tabbatar da ayyukan tsaro. Ana amfani da su sosai a tashoshin caji na jama'a, wuraren ajiye motoci na kamfanoni, da jiragen jigilar kaya, caja masu sauri na DC suna da mahimmanci wajen haɓaka ɗaukar EV da tallafawa makomar kore.
-
60kw 80kw 120kw 160kw 180kw 240kw 360kw Ocpp DC Tashar Cajin Sauri ta Mota Mai Lantarki Cajin batirin EV mai sauri tare da Tashar POS ta Mota Mai Lantarki ta Kasuwanci Biyu Bindigogi
Caja masu sauri na DC suna da mahimmanci ga caji na abin hawa na lantarki (EV), suna canza wutar AC zuwa DC don caji mai sauri. Suna sa ido kan halin yanzu da ƙarfin lantarki a ainihin lokaci don ƙididdige amfani da wutar lantarki da makamashi, suna sa lissafin kuɗi ya zama mai sauƙi. Ƙarfin fitarwa na yau da kullun yana tsakanin 30 kW zuwa 120 kW, tare da ƙarfin caji yawanci tsakanin 200 V da 1000 V, yana dacewa da nau'ikan EVs daban-daban ta amfani da masu haɗawa kamar CCS2 da CHAdeMO. Waɗannan caja kuma suna da kariyar tsaro da yawa, suna tabbatar da ayyukan tsaro. Ana amfani da su sosai a tashoshin caji na jama'a, wuraren ajiye motoci na kamfanoni, da jiragen jigilar kaya, caja masu sauri na DC suna da mahimmanci wajen haɓaka ɗaukar EV da tallafawa makomar kore.
-
Tashar Cajin OEM ODM 120KW 180kw EV Keɓance Nacs Ocpp CCS 2 Babban Wutar Lantarki DC EV Tashar Cajin Jama'a Mai Sauri
Tushen caji na DC muhimmin kayan aiki ne a fannin cajin ababen hawa na lantarki, wanda ke da fa'idodin caji cikin sauri, amfani mai inganci da kuma dacewa mai faɗi, amma farashin kayan aikin yana da yawa kuma buƙatun grid ɗin wutar lantarki suna da yawa. A aikace, ya zama dole a zaɓi nau'in tuƙin caji mai dacewa bisa ga takamaiman buƙatu da yanayi. Tushen caji na DC, a matsayin babban kayan aiki a fagen cajin ababen hawa na lantarki, mai karɓar caja da aka gina a ciki ya haɗa da mai canza DC/DC, mai canza AC/DC, mai sarrafawa da sauran manyan abubuwan haɗin gwiwa, waɗanda ke aiki tare don canza wutar AC na grid zuwa wutar DC da ta dace da cajin batirin motar lantarki, kuma ta hanyar haɗin caji kai tsaye zuwa batirin motar lantarki, tare da ƙarfin caji mai inganci da sauri. Ana lura da ingancinsa da ikon caji mai sauri sosai.
-
Tashar Cajin Jama'a ta OEM Cajin EV 60kw 120Kw 180Kw IEC Type 2 CCS2 DC EV Cajin Pile
Tarin caji na DC yana cajin batirin motocin lantarki cikin sauri ta hanyar canza wutar AC kai tsaye zuwa wutar DC. A lokacin aiwatar da caji, tashar caji tana sadarwa da abin hawa don yin shawarwari kan wutar caji da wutar lantarki don tabbatar da ingantaccen caji da aminci. Tsarin ciki na tarin caji na DC ya haɗa da mai gyarawa, mai canzawa da mai sarrafawa, wanda ke ba da damar tarin caji na DC don isar da wutar lantarki mai ƙarfi, yawanci har zuwa 120KW ko fiye, wanda ke sa EV ta cika cikin ɗan gajeren lokaci. Wannan hanyar caji ta tarin caji na DC ta dace musamman ga tashoshin caji na jama'a da buƙatun caji na tafiya mai nisa. Kuma tana goyan bayan nau'ikan hanyoyin caji, kamar CHAdeMO da CCS, don dacewa mai girma.
-
Tashar Cajin Motoci ta 80 Kw DC Rapid CE Ocpp Tashar Cajin Motoci ta CCS2 EV
Tashar caji ta DC, wacce aka fi sani da tarin caji mai sauri, na'ura ce da za ta iya canza wutar AC kai tsaye zuwa wutar DC kuma ta caji batirin wutar lantarki na motar lantarki mai ƙarfin fitarwa mai yawa. Babban fa'idarta ita ce tana iya rage lokacin caji sosai kuma ta biya buƙatun masu amfani da motocin lantarki don sake cika makamashin lantarki cikin sauri. Dangane da fasalulluka na fasaha, tashar caji ta DC tana amfani da fasahar lantarki mai ƙarfi da fasahar sarrafawa, wanda zai iya cimma saurin canzawa da kuma ingantaccen fitarwa na makamashin lantarki. Mai karɓar caja da aka gina a ciki ya haɗa da mai canza DC/DC, mai canza AC/DC, mai sarrafawa da sauran manyan abubuwan haɗin gwiwa, waɗanda ke aiki tare don canza wutar AC daga grid zuwa wutar DC da ta dace da cajin batirin motar lantarki kuma su kai ta kai tsaye zuwa batirin motar lantarki ta hanyar haɗin caji.
-
Tashar Cajin Mota Mai Sauri ta Kasuwanci ta DC EV 60kw CCS Chademo Type2 Occp1.6 Rapid EV Charging Point Tashar Cajin DC
Tashar caji ta DC, wacce aka fi sani da tarin caji mai sauri, na'ura ce da za ta iya canza wutar AC kai tsaye zuwa wutar DC kuma ta caji batirin wutar lantarki na motar lantarki mai ƙarfin fitarwa mai yawa. Babban fa'idarta ita ce tana iya rage lokacin caji sosai kuma ta biya buƙatun masu amfani da motocin lantarki don sake cika makamashin lantarki cikin sauri. Dangane da fasalulluka na fasaha, tashar caji ta DC tana amfani da fasahar lantarki mai ƙarfi da fasahar sarrafawa, wanda zai iya cimma saurin canzawa da kuma ingantaccen fitarwa na makamashin lantarki. Mai karɓar caja da aka gina a ciki ya haɗa da mai canza DC/DC, mai canza AC/DC, mai sarrafawa da sauran manyan abubuwan haɗin gwiwa, waɗanda ke aiki tare don canza wutar AC daga grid zuwa wutar DC da ta dace da cajin batirin motar lantarki kuma su kai ta kai tsaye zuwa batirin motar lantarki ta hanyar haɗin caji.
-
Sabuwar Sayarwa Mai Zafi 60kw 120kw CCS2 GBT Chademo DC Tashar Cajin Mota Mai Lantarki EV Pile
Tushen caji na DC mai ƙarfin 60KW 120KW shi ma tarin caji ne mai sauri, tashar caji ta DC na iya samar da isasshen ƙarfi, ƙarfin fitarwa da kewayon daidaitawar wutar lantarki suna da girma, suna iya cimma buƙatar caji mai sauri. Saurin caji yana da sauri fiye da tushen caji na AC, yana amfani da ƙarfin lantarki na 380V mai matakai uku, lokacin caji shine awanni 1-3, yayin da cajin AC mai jinkirin zai ɗauki awanni 7-10. Tushen caji na DC gabaɗaya yana ɗaukar ƙirar bindiga biyu, mai hana ruwa biyu, mai hana ƙura, mai dacewa da sabuwar mota ta ƙasa da ta asali, ƙarfin lantarki mai yawa, ƙarancin wutar lantarki, yawan aiki, gajeriyar da'ira, leakage, yawan zafin jiki, ƙarancin zafin jiki, walƙiya da sauran kariya.
-
180KW/240KW DC Caja Mai Fitarwa Voltage 200V-1000V Quick EV Cajin Tarin Biyan Kuɗi Sabon Tashar Caja ta Motocin Lantarki
Tushen caji na DC 180KW/240KW shi ma tarin caji ne mai sauri, tushen caji na DC zai iya samar da isasshen ƙarfi, ƙarfin fitarwa da kewayon daidaitawar wutar lantarki suna da girma, suna iya cimma buƙatar caji mai sauri. Saurin caji yana da sauri fiye da tushen caji na AC, yana amfani da ƙarfin lantarki na 380V mai matakai uku, lokacin caji shine awanni 1-3, yayin da cajin AC mai jinkiri zai ɗauki awanni 7-10. Tushen caji na DC gabaɗaya yana ɗaukar ƙirar bindiga biyu, mai hana ruwa biyu, mai hana ƙura, mai dacewa da sabuwar mota ta ƙasa da ta asali, ƙarfin lantarki mai yawa, ƙarancin wutar lantarki, yawan aiki, gajeriyar da'ira, leakage, yawan zafin jiki, ƙarancin zafin jiki, walƙiya da sauran kariya.
-
Babban Inganci 120kw 380V DC Guda ɗaya EV Caja Mai Sauri CCS2 Sabuwar Tashar Cajin Makamashi DC
Tushen caji na DC 120KW shi ma tarin caji ne mai sauri, tushen caji na DC zai iya samar da isasshen ƙarfi, ƙarfin fitarwa da kewayon daidaitawar wutar lantarki suna da girma, suna iya cimma buƙatar caji mai sauri. Saurin caji yana da sauri fiye da tushen caji na AC, yana amfani da ƙarfin lantarki na 380V mai matakai uku, lokacin caji shine awanni 1-3, yayin da cajin AC mai jinkiri zai ɗauki awanni 7-10. Tushen caji na DC gabaɗaya yana ɗaukar ƙirar bindiga biyu, mai hana ruwa biyu, mai hana ƙura, mai dacewa da sabuwar mota ta ƙasa da ta asali, ƙarfin lantarki mai yawa, ƙarancin wutar lantarki, yawan aiki, gajeriyar da'ira, leakage, yawan zafin jiki, ƙarancin zafin jiki, walƙiya da sauran kariya.
-
Tashar Cajin EV Mai Sauri ta OEM / ODM Mai Inganci Mai Kyau 160KW DC
Tushen caji na DC mai ƙarfin 160KW muhimmin kayan aiki ne a fannin cajin ababen hawa na lantarki, wanda ake amfani da shi sosai kuma yana da ƙarfi. Ana amfani da shi galibi don samar da ingantaccen sabis na caji mai sauri ga motocin lantarki don biyan buƙatun tafiya mai nisa ko sake cika makamashi cikin sauri. Tushen caji na DC ya zama muhimmin kayan aiki a fannin cajin ababen hawa na lantarki tare da halayen caji masu inganci, sauri da aminci, wanda ke ba da goyon baya mai ƙarfi ga shahara da haɓaka motocin lantarki.
-
Tashar Cajin EV 240kw 300kw Mai Haɗa CCS2 Biyu Mataki na 3 Takaddun shaida CE Sabuwar Cajin DC Mai Sauri na Makamashi
Tashar caji ta DC, wacce aka fi sani da tarin caji mai sauri, na'ura ce da za ta iya canza wutar AC kai tsaye zuwa wutar DC kuma ta caji batirin wutar lantarki na motar lantarki mai ƙarfin fitarwa mai yawa. Babban fa'idarta ita ce tana iya rage lokacin caji sosai kuma ta biya buƙatun masu amfani da motocin lantarki don sake cika makamashin lantarki cikin sauri. Dangane da fasalulluka na fasaha, tashar caji ta DC tana amfani da fasahar lantarki mai ƙarfi da fasahar sarrafawa, wanda zai iya cimma saurin canzawa da kuma ingantaccen fitarwa na makamashin lantarki. Mai karɓar caja da aka gina a ciki ya haɗa da mai canza DC/DC, mai canza AC/DC, mai sarrafawa da sauran manyan abubuwan haɗin gwiwa, waɗanda ke aiki tare don canza wutar AC daga grid zuwa wutar DC da ta dace da cajin batirin motar lantarki kuma su kai ta kai tsaye zuwa batirin motar lantarki ta hanyar haɗin caji.
