DC 120KW EV Caja Rarraba Tashar Caji IP54 Motar Lantarki Mai Saurin Cajin Tari

Bayanin samfur:

Caja masu sauri na DC suna da mahimmanci a fagen cajin abin hawan lantarki (EV). Suna jujjuya AC zuwa DC don yin caji cikin sauri kuma suna iya saka idanu na yanzu da ƙarfin lantarki a cikin ainihin lokacin don ƙididdige ƙarfi da kuzari daidai, sauƙaƙe lissafin kuɗi. Ƙarfin fitarwa yawanci jeri daga 30kW zuwa 360kW da cajin ƙarfin lantarki daga 200V zuwa 1000V, mai jituwa tare da kewayon EVs ta amfani da masu haɗawa kamar CCS2 da CHAdeMO. Tare da hanyoyin kariya masu yawa, suna tabbatar da caji mai aminci ta hanyar hana lahani na lantarki kamar wuce kima, zafi da gajeriyar kewayawa.

An yi amfani da shi sosai a tashoshin caji na jama'a, wuraren shakatawa na motoci na kamfanoni da jiragen ruwa, suna ba da sabis na caji mai dacewa ga masu EV da ma'aikata a kan tafiya, kuma suna kiyaye motocin kayan aiki suna gudana yadda ya kamata. Misali, a cikin gari mai cike da jama'a, caja masu sauri na DC na ba wa direbobin EV damar yin caji da sauri a lokacin gajeriyar tasha, suna haɓaka fa'idar EVs don zirga-zirgar yau da kullun da balaguron birni. A cikin mahallin kamfanoni, suna ƙarfafa ma'aikata su zaɓi EVs, suna ba da gudummawa ga kyakkyawan hoton kamfani da rage fitar da iskar carbon. Tashar jiragen ruwa na logistics sun dogara da su don ci gaba da aiki, rage raguwar lokaci da haɓaka yawan aiki.

A takaice dai, caja masu sauri na DC suna taka muhimmiyar rawa wajen haɓaka karɓar EV da tallafawa sauyi zuwa makoma mai kore, saboda suna da mahimmanci na gina tsarin sufuri mai dorewa.

Sigar Samfura:

Siffar Samfurin:

Ana amfani da tulin cajin DC sosai a fagen cajin abin hawa na lantarki, kuma yanayin aikace-aikacen su sun haɗa da, amma ba'a iyakance ga, abubuwa masu zuwa ba:

Shigar AC: Caja DC sun fara shigar da wutar AC daga grid zuwa na'urar wuta, wanda ke daidaita wutar lantarki don dacewa da buƙatun kewayen caja na ciki.

Fitar da DC:Ana gyara wutar AC kuma an canza shi zuwa wutar DC, wanda galibi ana yin shi ta hanyar caji (modul mai gyara). Don saduwa da manyan buƙatun wutar lantarki, ana iya haɗa na'urori da yawa a layi daya kuma a daidaita su ta hanyar bas ɗin CAN.

Naúrar sarrafawa:A matsayin ginshiƙi na fasaha na tarin caji, sashin sarrafawa yana da alhakin sarrafa kunnawa da kashe na'urar caji, ƙarfin fitarwa da fitarwa na yanzu, da sauransu, don tabbatar da aminci da ingancin aikin caji.

Naúrar aunawa:Ƙungiyar aunawa tana yin rikodin amfani da wutar lantarki yayin aiwatar da caji, wanda ke da mahimmanci don lissafin kuɗi da sarrafa makamashi.

Interface Cajin:Wurin cajin DC yana haɗawa da abin hawa na lantarki ta hanyar daidaitaccen wurin caji mai dacewa don samar da wutar lantarki don caji, tabbatar da dacewa da aminci.
Interface Injin Mutum: Ya haɗa da allon taɓawa da nuni.

Aikace-aikace:

Ana amfani da tarin cajin Dc sosai a tashoshin caji na jama'a, wuraren sabis na babbar hanya, cibiyoyin kasuwanci da sauran wurare, kuma suna iya ba da sabis na caji cikin sauri don motocin lantarki. Tare da yaduwar motocin lantarki da ci gaba da haɓaka fasahar fasaha, kewayon aikace-aikacen na cajin DC za su faɗaɗa sannu a hankali.

Cajin jigilar jama'a:Cajin DC na taka muhimmiyar rawa wajen jigilar jama'a, yana ba da sabis na caji cikin sauri ga motocin bas na birni, tasi da sauran motocin aiki.

Wuraren jama'a da wuraren kasuwanciCajin:Manyan kantuna, manyan kantuna, otal-otal, wuraren shakatawa na masana'antu, wuraren shakatawa na dabaru da sauran wuraren jama'a da wuraren kasuwanci suma mahimman wuraren aikace-aikacen cajin DC.

Wurin zamaCajin:Tare da motocin lantarki suna shiga dubban gidaje, buƙatar cajin DC a cikin wuraren zama kuma yana ƙaruwa

Wuraren sabis na babbar hanya da gidajen maiCajin:Ana shigar da tulin cajin DC a wuraren sabis na babbar hanya ko gidajen mai don samar da sabis na caji cikin sauri ga masu amfani da EV masu tafiya mai nisa.