Babban GuduCajin Motar Lantarki(180kW) yana ba da ƙarfi, abin dogaro, da ingantaccen bayani don cajin abin hawa na lantarki. Mai jituwa tare da matosai na CCS1, CCS2, da GB/T, yana tabbatar da dacewar abin hawa mai faɗi. Tare datoshe caji biyu, yana iya cajin motoci guda biyu lokaci guda, rage lokutan jira da haɓaka inganci, cikakke ga wuraren cunkoso. Allon taɓawa mai inci 7 mai sauƙin amfani yana ba da aiki mai sauƙi, yayin da ƙaƙƙarfan shinge na IP54 yana tabbatar da dorewa a wurare daban-daban. Bugu da kari, yana fasalta sarrafa caji mai wayo, saka idanu mai nisa, da kiyayewa, yana mai da shi babban zaɓi dontashoshin cajin jama'a, wuraren kasuwanci, da rukunin gidaje.
Cajin Saurin Ƙarfi: Tare da babban fitarwa na 180kW DC, wannan tashar caji yana ba da saurin caji mai sauri ga motocin lantarki. Yana iya cajin EVs masu jituwa a cikin ɗan ƙaramin lokaci idan aka kwatanta da daidaitattun caja, yana tabbatar da iyakar lokacin aiki da samuwa, musamman a cikin saitunan kasuwanci.
Daidaituwar Duniya: Tashar tana goyan bayan mafi yawan amfanima'aunin cajia cikin duniya, ciki har da CCS1 CCS2 da GB/T, yana tabbatar da daidaituwa mai yawa tare da kewayon motocin lantarki. Ko kuna sarrafa jerin abubuwan hawa ko bayar da sabis na caji na jama'a, masu haɗin CCS1 CCS2 da GB/T suna ba da zaɓuɓɓukan caji mai sassauƙa don EVs na Turai da Asiya.
Tashoshin Cajin Biyu: An sanye shi da tashoshin caji biyu, tashar ta ba da damar motoci biyu suyi caji lokaci guda, inganta sararin samaniya da rage lokutan jira ga masu amfani.
AC & DC Zaɓuɓɓukan Cajin Saurin: An ƙera shi don tallafawa cajin AC da DC guda biyu, wannan tashar ta dace sosai da buƙatun abokin ciniki daban-daban. Cajin gaggawa na DC yana rage lokutan caji sosai idan aka kwatanta daAC caja, yana mai da shi manufa don aikace-aikacen kasuwanci inda lokutan juyawa da sauri suke da mahimmanci.
Zane mai dogaro da Dorewa: An gina shi don jure wa ƙaƙƙarfan yanayin da ake amfani da shi, 180kWTashar caji mai sauri na DCyana da ƙira mai hana yanayi da ƙaƙƙarfan gini, yana mai da shi dacewa da shigarwa na waje. Ko yana cikin yanayi mai tsauri ko wuraren da ake yawan zirga-zirga, wannan caja zai samar da daidaito, ingantaccen aiki.
Cajin Mota Paramenters
Sunan Samfura | BHDC-180KW-2 | ||||||
Ma'aunin Kayan aiki | |||||||
InputVoltage Range (V) | 380± 15% | ||||||
Daidaitawa | GB/T/ CCS1/ CCS2 | ||||||
Yawan Mitar (HZ) | 50/60± 10% | ||||||
Factor Factor Electricity | ≥0.99 | ||||||
Harmonics na yanzu (THDI) | ≤5% | ||||||
inganci | ≥96% | ||||||
Fitar Wutar Lantarki (V) | 200-1000V | ||||||
Wutar Wutar Lantarki na Ƙarfin Ƙarfin Ƙarfi (V) | 300-1000V | ||||||
Ƙarfin fitarwa (KW) | 180KW | ||||||
Matsakaicin Tsare-tsare na Mu'amala guda ɗaya (A) | 250A | ||||||
Daidaiton Aunawa | Lever One | ||||||
Interface Cajin | 2 | ||||||
Tsawon Kebul na Cajin (m) | 5m (za a iya musamman) |
Sunan Samfura | BHDC-180KW-2 | ||||||
Sauran Bayani | |||||||
Tsayayyen Daidaitaccen Yanzu | ≤± 1% | ||||||
Daidaitaccen Wutar Lantarki | ≤± 0.5% | ||||||
Fitar Haƙuri na Yanzu | ≤± 1% | ||||||
Haƙuri na Wutar Lantarki | ≤± 0.5% | ||||||
Rashin daidaituwa na yanzu | ≤± 0.5% | ||||||
Hanyar Sadarwa | OCPP | ||||||
Hanyar Watsawa Zafin | Sanyin Jirgin Sama | ||||||
Matsayin Kariya | IP55 | ||||||
Samar da Wutar Lantarki na BMS | 12V / 24V | ||||||
Amincewa (MTBF) | 30000 | ||||||
Girma (W*D*H)mm | 720*630*1740 | ||||||
Kebul na shigarwa | Kasa | ||||||
Yanayin Aiki (℃) | -20-50 | ||||||
Yanayin Ajiya (℃) | -20;70 | ||||||
Zabin | Doke kati, lambar duba, dandamalin aiki |
Lokutan Caji Mai Sauri: Ɗaya daga cikin manyan abubuwan jin zafi ga masu mallakar motocin lantarki da masu sarrafa jiragen ruwa shine tsawon lokacin caji. Wannan 180 kWDC EV cajayana warware wannan ta hanyar samar da cajin DC cikin sauri, wanda ke rage lokacin jira a tashoshin caji, yana ba da damar saurin jujjuya abin hawa cikin ayyukan jiragen ruwa.
Amfani mai girma: Tare da ikon cajin motoci biyu a lokaci ɗaya, wannan rukunin ya dace da wuraren da ake buƙata. Ko kana shigar da shi a tashar cajin jiragen ruwa ko acibiyar cajin jama'a EV, Ƙarfinsa don ɗaukar manyan amfani da zirga-zirga ya sa ya dace da bukatun kasuwanci.
Ƙimar ƙarfi: Yayin da bukatar EVs ke ci gaba da hauhawa, wannantashar cajin abin hawa lantarkian tsara shi don daidaitawa tare da bukatun ku. Ko kuna farawa da caja ɗaya ko haɓaka zuwa saitin raka'a da yawa, wannan samfurin yana da sauƙi don haɓaka tare da kasuwancin ku.
WannanTashar caji ta EVya fi kayan aiki kawai; zuba jari ne a nan gaba na motsi. Ta hanyar ɗaukar sabbin fasahohin caji na CCS2 da CHAdeMO, kuna samar da rundunar jiragen ruwa ko abokan cinikin ku da mafita mai yanke hukunci waɗanda ke tabbatar da caji mai sauri, aminci, da ingantaccen caji. An tsara don biyan bukatuntashoshin caji na jama'a EV, Motocin motocin lantarki, da kaddarorin kasuwanci, wannan caja yana taimaka muku ci gaba a kasuwa mai tasowa.
Haɓaka zuwa Babban-SpeedTashar Cajin 180kW DC EVa yau, kuma samar wa masu amfani da ku ƙwarewar caji na musamman wanda ke da sauri, inganci, kuma abin dogaro.