80kw DC FACELALA CAWALALIN CIKIN SAUKI EV CELLACH WHANALI

Bayanin samfurin:

Kamar yadda bukatar motocin lantarki (EVS) ya zama karar karuwa, mahimmancin wasan kwaikwayon na yau da kullun (DC) yana iya caji more rayuwa ta zama sananne. DOT caje tashoshin, dabarun da ake ciki a kan manyan hanyoyi da kuma a cikin biranen birni, suna da mahimmanci don samar da balaguro mai nisa da kuma birane mai dacewa da ke ba da izini ga Ev.

Tsarin caji na DC yana tsakiya kewaye da ikon samar da babban iko kai tsaye kai tsaye zuwa ga baturin baturin EV. Ana samun wannan ta hanyar mai juyawa zuwa tashar cajin da ke canza yanayin yanzu daga halin da ake ciki a halin yanzu. Ta yin hakan, yana kewaye da sannu-da-ondly sannu-gonar cajin abin hawa, da hakan yana rage lokacin caji. Misali, caja DC DC na iya sake cika kimanin 60% na batirin EV a kusan mintuna 20, yana sa shi zaɓi mai yiwuwa don saurin tsayawa lokacin tafiya.

Rage tashoshin DC suna yin tashoshin iko iri-iri don adana buƙatu daban-daban. Comparfin Force-Power, kusan 50 KW, sau da yawa ana samunsu a cikin birane inda motocin na da ƙarin lokacin ajiye motoci ko a wuraren kiwo. Zasu iya samar da bunkasa mai ma'ana a lokacin aiki ko kuma gajeriyar tafiya. Kungiyar Haɗin DC na Tsaro, yawanci tsakanin 100 kW da 150 kw, sun fi dacewa da yankuna na caji ko kuma a fannoni na kewayen birni ko kuma babbar hanyar hutawa ta tsaya. Harkokin DC Wuri, kai har zuwa 350 k ko ma mafi girma a wasu manyan hanyoyi don sauƙaƙe ragar da sauri don tafiya da sauri.

Sigogi na samfuri:

Fassarar Samfurin:

An yi amfani da tara da tara tara a fagen caji na motar lantarki, kuma yanayin aikace-aikacen su sun haɗa da, amma ba a iyakance su ba, waɗannan fannoni:

Ac shigar: DC cavers farko Ac Power Daga Grid a cikin Grid Inchformer, wanda ke daidaita wutar lantarki don dacewa da bukatun mai bin diddigin.

Fitowa DC:An gyara wutar AC kuma an canza shi zuwa Powerarfin DC, wanda yawanci ana yin shi ta hanyar cajin caji (ma'aunin caji). Don biyan bukatun ikon iko, ana iya haɗa kayayyaki da yawa a cikin layi daya kuma ya daidaita ta hanyar mota.

Kulawa naúrar:A matsayina na fasahar cawan na caji, rukunin sarrafawa yana da alhakin sarrafa cajin caular a kai da fitarwa da kuma fitarwa na cajin caji.

Mita naúrar:Saurin haɗawa yana amfani da yawan wutar lantarki yayin aiwatar da cajin kuɗi, wanda yake da mahimmanci ga aikin sarrafa kuɗi da sarrafa kuzari.

Yin caji:Bukatar cajin DC tana haɗu da abin hawa na lantarki ta hanyar biyan kuɗi na caji don samar da ikon caji, tabbatar da daidaituwa da aminci.
Injin ɗan adam yana dubawa: ya ƙunshi allon taɓawa da nuni.

Aikace-aikacen:

An yi amfani da tarin tara na DC sosai a cikin tashoshin caji na jama'a, wuraren wasan kwaikwayon Hanya, cibiyoyin kasuwanci da sauran wurare, kuma suna iya bayar da sabis na caji ga motocin lantarki. Tare da shaharar motocin lantarki da ci gaba da ci gaban fasaha, kewayon aikace-aikacen cajin dc caving zai fadada.

Mayar da hankali na jama'a:DC Cajin tara ya taka muhimmiyar rawa a cikin sufuri na jama'a, samar da ayyukan caji mai caji don motocin birnin City, taksi da sauran motocin aiki.

Wuraren Jama'a da wuraren kasuwanciCaji:Malls, manyan kanti, otal, wuraren shakatawa na masana'antu, wuraren shakatawa da kuma sauran wuraren kasuwanci da kuma wuraren kasuwanci na jama'a sune mahimman bangarori don cajin kuɗin DC.

Yankin zamaCaji:Tare da motocin lantarki da ke shiga cikin dubunnan gidaje, bukatar wasannin dc na caji a cikin wuraren zama suna ƙaruwa

Yankunan sabis na Hanya da tashoshin maiCaji:An shigar da tara caji tara a wuraren sabis na sabis ko tashoshin mai don samar da sabis na caji ga masu amfani da EV da ke tafiya mai nisa.

Bayanan Kamfanin