180kW DC CACTE CCS2 EVLE EVALE BONT BONTY STICE Double Double Gatbare

Bayanin samfurin:

Kamar yadda motocin lantarki (EVS) sami goguwa a kasuwa, buƙatar magance ingantaccen kuma saurin calling su ya zama mai mahimmanci. DC da sauri tasha ta hanyar da ke kan gaba na wannan canjin, samar da saurin da dacewa wajibi ga abubuwan hawa na lantarki na zamani.

DC cikin sauri cajin (DCFC) yana ba da damar isar da manyan wutar lantarki kai tsaye zuwa motocin lantarki idan aka kwatanta da cajin karara. Ba kamar caji na da ba, wanda ke canza wutar lantarki daga madadin yanzu zuwa na yanzu a cikin abin hawa, DCFC yana ba da halin abin hawa kai tsaye zuwa baturin motar. Wannan ta hanyar cajin kwamitin caji, yana ba da damar caji da sauri.

DC Fast Chaters yana aiki a matakan Power Matsayi daga 50 KW zuwa 350 Kw, ya danganta da samfurin da aikace-aikacen. Mafi girman matakin iko, mafi sauri tsarin cajin. Misali, cajin KW 150 na iya sake cika kusan kashi 80% na batirin EV a cikin minti 30, yana sa ya dace da tafiya mai nisa.

Tsarin cajin a tashar cajin dc da sauri ya ƙunshi matakai da yawa: Farawa: Lokacin da abin hawa ya haɗu da cajar, tsarin sarrafawa ya tabbatar da sadarwa tare da cajar motar motar. Yana tabbatar da jituwa da karfin abin hawa da yanayin baturin.Chaƙen lokaci: Cajin caji yana ba da ikon DC kai tsaye zuwa baturin. Wannan lokaci ana rarraba wannan lokaci zuwa matakai biyu: ƙarshen halin yanzu (CC) da kuma tsarin ƙarfin lantarki (CV). Da farko, cajin yana samar da akai-akai har lokacin da batirin ya kai takamaiman wutar lantarki. Bayan haka, yana sauya zuwa yanayin yanayin lantarki don tabbatar da aminci da haɓakar caji. Garawar: Da zarar batirin ya kai matsakaicin yanayin cajin, tsarin cajin yana karewa don hana overcharging. Tsarin sarrafawa yana magana da abin hawa don tabbatar da haɗin haɗin yanar gizon lafiya.

Sigogi na samfuri:

Fassarar Samfurin:

An yi amfani da tara da tara tara a fagen caji na motar lantarki, kuma yanayin aikace-aikacen su sun haɗa da, amma ba a iyakance su ba, waɗannan fannoni:

Ac shigar: DC cavers farko Ac Power Daga Grid a cikin Grid Inchformer, wanda ke daidaita wutar lantarki don dacewa da bukatun mai bin diddigin.

Fitowa DC:An gyara wutar AC kuma an canza shi zuwa Powerarfin DC, wanda yawanci ana yin shi ta hanyar cajin caji (ma'aunin caji). Don biyan bukatun ikon iko, ana iya haɗa kayayyaki da yawa a cikin layi daya kuma ya daidaita ta hanyar mota.

Kulawa naúrar:A matsayina na fasahar cawan na caji, rukunin sarrafawa yana da alhakin sarrafa cajin caular a kai da fitarwa da kuma fitarwa na cajin caji.

Mita naúrar:Saurin haɗawa yana amfani da yawan wutar lantarki yayin aiwatar da cajin kuɗi, wanda yake da mahimmanci ga aikin sarrafa kuɗi da sarrafa kuzari.

Yin caji:Bukatar cajin DC tana haɗu da abin hawa na lantarki ta hanyar biyan kuɗi na caji don samar da ikon caji, tabbatar da daidaituwa da aminci.
Injin ɗan adam yana dubawa: ya ƙunshi allon taɓawa da nuni.

Aikace-aikacen:

An yi amfani da tarin tara na DC sosai a cikin tashoshin caji na jama'a, wuraren wasan kwaikwayon Hanya, cibiyoyin kasuwanci da sauran wurare, kuma suna iya bayar da sabis na caji ga motocin lantarki. Tare da shaharar motocin lantarki da ci gaba da ci gaban fasaha, kewayon aikace-aikacen cajin dc caving zai fadada.

Mayar da hankali na jama'a:DC Cajin tara ya taka muhimmiyar rawa a cikin sufuri na jama'a, samar da ayyukan caji mai caji don motocin birnin City, taksi da sauran motocin aiki.

Wuraren Jama'a da wuraren kasuwanciCaji:Malls, manyan kanti, otal, wuraren shakatawa na masana'antu, wuraren shakatawa da kuma sauran wuraren kasuwanci da kuma wuraren kasuwanci na jama'a sune mahimman bangarori don cajin kuɗin DC.

Yankin zamaCaji:Tare da motocin lantarki da ke shiga cikin dubunnan gidaje, bukatar wasannin dc na caji a cikin wuraren zama suna ƙaruwa

Yankunan sabis na Hanya da tashoshin maiCaji:An shigar da tara caji tara a wuraren sabis na sabis ko tashoshin mai don samar da sabis na caji ga masu amfani da EV da ke tafiya mai nisa.

Kamfanin kamfanin